עולים מעל הפקקים בחיפה

הרכבלית תחל לפעול כחלק ממערך התחבורה הציבורית בחיפה ותחבר בין תחנת מרכזית המפרץ לטכניון ולאוניברסיטת חיפה. הרכבלית תהווה מענה ישיר ומהיר, עוקף פקקים, לבאי הטכניון והאוניברסיטה (סטודנטים, סגל ועובדים), עם תדירות של 15 שניות מהבוקר עד הלילה.
 

לרכבלית שלוש תחנות הנמצאות בתחנת מרכזית המפרץ, בטכניון ובאוניברסיטת חיפה, עם 152 קרונות אשר יתנו מענה לכ-2400 נוסעים בשעה לכיוון. 
 

משך הנסיעה ממרכז התחבורה מרכזית המפרץ לטכניון יהיה עשר דקות ומהטכניון לאוניברסיטת חיפה - כתשע דקות.
אמצעי התשלום ברכבלית זהים לכל אמצעי תחבורה ציבורית אחר (שימוש ברב קו/יישומון ובעלות נסיעה עירונית). כמו כן, הרכבלית הינה כלי ירוק, בטיחותי ועומד בתקנים מחמירים.

 
המטרונית מתחדשת!

 חברת סופרבוס החלה להפעיל את המטרונית. בשלב הראשון תפעיל סופרבוס את שלושת הקווים הקיימים; 

• שיפור בצי הרכבים כאשר במהלך השנה הקרובה יוחלף צי הרכבים לצי חדש וסביבתי ש-40% ממנו יהיה רכבים חשמליים, הגלת הצי מ-100 רכבים ל-121 רכבים.
• שדרוג משמעותי של מערך הכרטוס והאכיפה: כל מערכות הכרטוס והתיקוף בתחנות וברציפים יוחלפו בחדשות, מהירות ונוחות לשימוש. בנוסף יתאפשר תשלום באמצעות סריקת קוד QR לבעלי יישומונים.

 
בשלב השני (אפריל) יתווספו שני קווים חדשים: 

• קו 4 שיחבר את ערי הקריות עם מרכזית חוף הכרמל ביציאה מחיפה, דרך מנהרות הכרמל;
• קו 5 שיחבר בין צומת יגור דרך ציר בר-יהודה בנשר, ועד לשכונת הדר בחיפה. 
   

תוספות ושיפורים – תחבורה ציבורית (אגד)

שלב 1 - "פעימת רכבלית" – מתוכננת לאחר הפעלת הרכבלית 
             הפעימה כוללת את ייעול רשת הקווים: יישור קווים עורקיים, ביטול קווים כפולים, הפעלת קווים חדשים, תגבור קווים עם תדירות נמוכה והתאמת הרשת לפתיחת הרכבלית.
 
שלב 2 – "פעימת מטרונית" – יישום במהלך אפריל 2022, עם הפעלת קווי מטרונית (4+5).
              הפעימה כוללת שינויים במסלולי קווים עורקיים, תגבור תדירות וביטול קווים כתוצאה מהפעלת קווי המטרונית.
           
שלב 3 – "פעימה משלימה " – יישום לקראת סוף 2022.
             הפעימה כוללת תוספות ושינויים לקווי אוטובוסים שונים בעיר.