הממשלה החדשה וביטול החלטה 2050
מטה המאבק בעמק יזרעאל המתנגד להקמת שדה תעופה בינלאומי, תולה תקווה בממשלה החדשה לביטול ההחלטה של הממשלה הקודמת ולהעביר את שדה התעופה לנבטים בדרום, "בלי החלטה על הקמת השדה בנבטים האיום ימשיך לרחף מעל שדות העמק"
פניית מטה המאבק חברות וחברים, אוהבי העמק, הישג מרשים , אך עדיין רחוקים מאוד מניצחון.
יש ממשלה חדשה בישראל ובפעם הראשונה מופיעה בקווי היסוד שלה התחייבות להגן ולשמור על העמק. לבטל את החלטת הממשלה 2050 שקבעה כי בעמק יוקם שדה תעופה.
זוהי בשורה גדולה והיא תוצר של תהליך ארוך שהובילו אנשי מטה המאבק בשיתוף רבים וטובים בהם מתנדבים, ראשי ארגונים ועמותות, ראשי מועצות וערים, תומכים פוליטיים בכל סיעות הבית וכמובן בראש ובראשונה חברינו ושותפינו למאבק מהנגב.
אולם זה רחוק מלהסתיים. 46 שנים עברו מאז התקבלה החלטת הממשלה הראשונה בנוגע למיקום שדה התעופה ומאז השתנתה 6 פעמים. כולל העבר הקרוב שכולנו עדיין זוכרים- כשמאבק מגידו הסתיים ב 2011 בניצחון בו הוכרז שהשדה יוקם בנבטים. מסתבר שחיל האוויר פעל לביטול ההחלטה הזו, וב 2014, בהובלת אמיר אשל מי שהיה אז מפקד חיל האוויר וכיום מנכ"ל משרד הביטחון, תוך הפעלת רת"א (יואל פלדשו) ונוספים- התקבלה כחלק מחוק ההסדרים ההחלטה האומללה – להקים שדה תעופה בינלאומי אזרחי ברמת דוד.
מתחילת המאבק חיכינו שיגיעו המנהיגים שיראו את האינטרס הרחב, יכנסו לעובי הקורה ויבינו כי את בעיות חיל האוויר ניתן לפתור בהשקעות זניחות, ויראו את הפוטנציאל האדיר בהפרחת הנגב ואת הצורך הלאומי בהגנה על אדמות העמק.
המבחן עדיין מונח לפני הממשלה הנכנסת, תנאי הפתיחה נראים מבטיחים אך בלי החלטה על הקמת השדה בנבטים האיום ימשיך לרחף מעל שדות העמק.
מירב מיכאלי, שרת התחבורה הנכנסת, לצד מירי רגב, שרת התחבורה היוצאת, אמרו בטקס חילופי התפקיד כי ישנו דבר עליו הן מסכימות באופן מלא והוא הקמת השדה בנבטים. כך גם אומרת ומאמינה תמר זנדברג, השרה להגנת הסביבה החדשה ועוד רבים וטובים סביב שולחן הממשלה שהתחייבו להקמת השדה בנבטים.
האם זו תהיה השנה בה יוכרע המאבק? זה תלוי רק בנו. עלינו לדרוש את מימוש ההתחייבות. עלינו לפעול מסביב לשעון בהפעלת לחץ על כל נבחרי ונבחרות הציבור להביא לביטול החלטת 2050 ומיד אחר כך להביא להחלטה על מיקום השדה בנבטים.
עלינו להיות זמינים לדרוש זאת בארועי מחאה, במפגשים, בכנסים , נהיה בכל מקום כדי להבטיח שהפוליטיקאים יעמדו במילתם.
עלינו להמשיך להיות מקצוענים, להביא חוות דעת נוספות, להציג מחקרים ומומחים בתחומי התעופה, ביטחון, חברה, כלכלה, סביבה ובריאות. להוכיח מעל לכל ספק כי האינטרסים הכלכליים של חיל האוויר לא יכולים לעמוד מעל השיקול הלאומי.
היו דרוכים, היו מוכנים, זו השנה לה חיכינו.
אנו זקוקים למשאבים לא מבוטלים כדי להתמודד עם אלו העומדים מולנו. לכן, אנו פונים אליכם (שוב) כי תרימו תרומה שתאפשר את המהלך המנצח. זה הזמן לסייע במאבק על עתיד העמק. לא תהיה לנו הזדמנות שנייה.
