הסכנה בדרך בנסיעה ובחזרה מהעבודה

בכביש 672 שנקרא כביש המוות נמצאים הרבה ליקויים. חברת הדרכים מע"צ משקיעה משאבים בשיפור פני הכביש הזה. חלק טוען שגנבי ברזל מנצלים את החשיכה ומורידים את השילוט לצורך איסוף ברזל ובקטע הפרות על הכביש כבר הוגשו תלונות נגד המגדלים באזור. באחרונה הוזהרו בעלי העדרים שאם תוגש תלונה כלשהי, בעלי העדר יקנסו ויפתחו נגדם תיקים פליליים.

עם הכנת הכתבה אכן נעשו מספר פעולות של גידור בחלק מהשטחים ע"מ שלא לאפשר לפרות לעבור מצד לצד ולמנוע מהם להגיע לכביש הראשי 672.

הבעיה העיקרית בסוגיית הפרות שרכבים פגעו בהם ונפצעו מספר נהגים. בעלי הפרות פעלו מהר והורידו לפרות את המספר שמודבק לאוזן הפרה וכך לא יכלו לגלות למי הפרה שייכת.

מאז שנות ה80 עד היום נפגעו בכביש הזה אחוז גבוה ביותר של נהגים ע"י פרות ובתאונות כלליות.

פרות שמגיעות לשטח שלא מגודר עוברות את הכביש ומסכנות את כל העוברים. הסכנה ממשית בעיקר בשעות הלילה כאשר הכביש לא מואר והפרות מפתיעות את הנהגים, מה עוד שבכביש סיבובים מאוד מסוכנים.

אנו פונים לבעלים של הפרות, לעזור בפתירת הבעיה המטרידה הזו, לגדר שטחים ולפקח על העדרים כדי למנוע תאונות ונפגעים.

כביש 672 הוא כביש אורכי ראשי בצפון ישראל, באורך של כ-35 ק"מ, מחבר את מרכז מטרופולין חיפה בצפון עם רמות מנשה בדרום, לאורך גב הר הכרמל.

הכביש עובר לכל אורך הרכס, ואדי מילק, עוספיה ודאלית אלכרמל, פארק הכרמל, אותו הוא חוצה; אוניברסיטת חיפה ודניה, אחוזת שמואל והכרמל המרכזי. בצומת שדרות הנשיא ודרך הים, הידוע גם כ"מרכז הכרמל", פונה הכביש בחדות מערבה וגולש לאורך דרך הים במורד ההר, עד למפגשו עם שדרות ההגנה - כביש 4, לחוף הים התיכון.

לכתבה בסרטון