רכבת ישראל בתקופת חירום פועלת ברציפות

 

מנכ"ל המשרד משה בן זקן: "מאז תחילת מבצע 'שאגת הארי', הרכבת פועלת סביב השעון, תוך התאמה מהירה למציאות משתנה ושמירה על שירות רציף לציבור".

 

על פי הנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, רכבת ישראל ממשיכה לפעול בהיקף רחב ובאינטנסיביות גבוהה מאז תחילת מבצע "שאגת הארי", תוך שמירה על רציפות תפקודית מלאה בהסעת נוסעים ושינוע מטענים, בהתאם להנחיות פיקוד העורף.

 

במסגרת הרחבת הפעילות והתאמתה לצורכי המשק והציבור, החל מיום ראשון תפעיל רכבת ישראל כ-450 רכבות ביום, שיסיעו כ-100 אלף נוסעים מדי יום.

 

היקף פעילות זה מגיע לכ-80 אחוז מהיקף השירות שבשגרה, למרות שהביקושים הם כ-30 אחוזים בלבד. היכולת המרשימה שמפגינה הרכבת מציב אותה כאחד מעמודי התווך המרכזיים של המשק הישראלי גם בתקופת חירום, ומבטיח ניידות רחבה בין אזורי הארץ.

 

רכבת ישראל החזירה לפעילות מלאה 56 תחנות ברחבי הארץ, שהן כ-84% מכלל התחנות, ופועלת לחזרה הדרגתית של כלל התחנות והקווים, בפריסה ארצית רחבה.

 

כחלק מההיערכות המיוחדת למצב החירום, הורתה השרה רגב על עיבוי הפעילות בשעות הלילה באמצעות כ-27 רכבות לילה הפועלות בקווים המרכזיים ובהם ירושלים יצחק נבון - נתב"ג וחוף הכרמל נתב"ג באר שבע מרכז, ומאפשרות תנועה מסביב לשעון לטובת עובדים חיוניים, כוחות הביטחון והציבור הרחב.

 

במסגרת ההיערכות לשעת חירום, מפעילה רכבת ישראל מערך תפעולי מתקדם הכולל חדר מצב המאויש 24 שעות ביממה,קיום הערכות מצב שוטפות בדרג הנהלה ובתיאום עם משרד התחבורה, המשך הפעלה סדירה של קווי נוסעים לצד שינוע מטענים חיוניים למשק, פתיחה והכשרה מהירה של תחנות בהתאם לצורך, וכן תגבור משמעותי של מערכי הביטחון והצבת מיגוניות ומרחבים מוגנים לעובדים בשטח.

 

בנוסף, מבוצעת היערכות מקיפה לתרחישי קיצון, לרבות הבטחת רציפות תפעולית באמצעות מערכות גיבוי, תדלוק מלא של ציוד נייד וקטרים, והגברת מוכנות מערכי הסייבר והאבטחה. במקביל, מטופלים באופן שוטף נזקים ותקלות, תוך שמירה על רמת שירות גבוהה ויציבה.

 

צוותי חירום של רכבת ישראל מטפלים במהירות שיא בפגיעות שנגרמו עקב תקיפות טילים. הצוותים מפנים מפגעים ומתקנים נזקים לתשתיות, מסילות ותחנות בזמן קצר במיוחד, במטרה לחזרה מהירה של הקווים לשירות. בין היתר, טופלה תחנת תל אביב מרכז שהוחזרה לכשירות בתוך 5 שעות בלבד ותחנת צומת חולון, וכן מתחמי התפעול בקישון, לצד טיפול מהיר בציוד נייד שנפגע. פעולות אלה אפשרו את המשך הפעלת הרשת הארצית כמעט ללא הפרעה ושמירה על רציפות השירות לציבור.

 

רכבת ישראל מסייעת למאמץ הלאומי הרחב, בין היתר בפינוי נוסעים מאזור נתב"ג, בהיערכות לשינוע אזרחים במסגרת מבצעי החזרה לישראל, ובבחינת אפשרויות לסיוע בשינוע כוחות וציוד ובפינוי פצועים בעת הצורך .

 

לצד המשך הרציפות התפקודית התחבורתית, ממשיכה רכבת ישראל בפיתוח והרחבת התשתיות תוך חיזוק איתנות המשק, ובימים האחרונים נחנך קו חשמלי חדש בבאר שבע המשפר את השירות וזמני הנסיעה.

 

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "גם בשעת חירום, רכבת ישראל מוכיחה את עצמה כעמוד תווך לאומי. אנו מחויבים להמשיך ולחבר את אזרחי ישראל, לשמור על רציפות תפקודית ולספק שירות בטוח, אמין וזמין לכלל הציבור."

 

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "המערכת פועלת בעוצמה מלאה, סביב השעון, תוך גמישות תפעולית והתאמה מהירה לאתגרים. שיתוף הפעולה ההדוק עם רכבת ישראל מאפשר לנו להבטיח שירות יציב גם בתנאים מורכבים."

 

מ"מ מנכ״ל רכבת ישראל, אבנר פלור: "הרכבת היא גוף חיוני וקריטי השומר  על רציפות תפקודית גם בשעת חירום, תוך עבודה סביב השעון וביצוע שינויים בתנועת הרכבות בהתאם להוראות פיקוד העורף וגורמי הביטחון ומתוך רצון לשיפור תמידי ושמירה על רמת שירות גבוהה לכלל ציבור הנוסעים שנמצאים בראש מעינינו ובתוכם גם חיילנו הנמצאים בחזית."

 

רכבת ישראל תמשיך לפעול בהתאם להנחיות גורמי הביטחון ולשמור על רמת שירות גבוהה ועל בטיחות הנוסעים והעובדים, תוך היערכות מתמדת להתפתחויות בשטח.