מחסור במאבטחים ברכבת גורם לסגירת חלק מהתחנות

הוועדה לביטחון לאומי בראשות ח"כ צביקה פוגל (עוצמה יהודית) בדיון מהיר שיזמה ח"כ יעל רון בן משה בנושא קושי בגיוס מאבטחים ומאבטחות לתחנות רכבת ישראל ופגיעה בשירות לציבור.

ח"כ יעל רון בן משה: "בעקבות המלחמה קיים חוסר גדול במאבטחים בתחנות הרכבת אשר מגויסים באחוזים גדולים לשירות מילואים. היעדר המאבטחים יוצר סגירה של חלק משערי הכניסה לתחנות ולעיתים אף סגירה מוחלטת של תחנות רכבת. חלק מהדרישות של אבטחה בתחנת רכבת היא להיות רובאי 07 בשירות הצה"לי ולא רובאי 05 למרות שגם הם קרביים. אנחנו לא רוצים לרדד את רמת המאבטחים והכמות של המאבטחים שמשטרת ישראל דורשת, אבל צריך לבחון לעומק איך מעודדים ומגבירים את הגיוס. צריך לשמור על גמישות מתאימה ונכונה בהעסקת המאבטחים במרחב של רכבת ישראל".

רפ"ק שיר גולוס, משטרת ישראל: "יש בעיה של מחסור במאבטחים, אנחנו מכירים את הבעיה הזאת וזה יוצר סגירה של חלק מהכניסות לתחנות הרכבת. אנחנו מאפשרים קבלה של מדרג מאבטחים החל מרובאי 02 ואנחנו מעניקים להם הכשרות מתאימות כדי לאפשר להם לאבטח ברמות גבוהות. אנחנו הולכים לתהליך של הגדלת תחנות הרכבת ואנחנו בהתאם צריכים להגדיל את מספר המאבטחים בתחנות".

אלון בן ישי, ראש אגף תחנות ברכבת ישראל: "אנחנו מנהלים שיח ובקרה תמידית ברמת המנכ"ל כדי להציב את המאבטחים במקומות האסטרטגיים ביותר וכדי לגרום לעלייה בהתגייסות לעבודת האבטחה ברכבת ישראל".

שקד בר, מנהל אגף הביטחון של רכבת ישראל: "בתחילת המלחמה נאלצנו לסגור תחנות רכבת. תנאי הסף מאפשרים היום לכל מי ששירת בצה"ל ברמת רובאי 02 להיות מאבטח ברמה בסיסית ברכבת ישראל. יש קושי בגיוס אנשים למערך האבטחה שלנו ואנחנו מעריכים שהגורם המרכזי הוא השכר ההתחלתי ובהמשך השכר למאבטחים מתקדמים. קשה לנו לגייס בודקים ביטחוניים בערים המרכזיות, בפריפריה יותר קל לנו לגייס עובדים. כיום כל התחנות פתוחות ואף תחנה לא נסגרת בשל מחסור במאבטחים".

מנחם אבישי, משרד התחבורה: "קיים קושי להשיג מאבטחים למוסדות של משרדי הממשלה כי שם השכר נמוך יותר אפילו מרכבת ישראל. צריך לעשות עבודת מטה נרחבת כדי לראות כיצד ניתן לייעל ולהתאים את גיוס המאבטחים למקומות הרלוונטיים. המאבטחים במערך בתי המשפט מועסקים בהעסקה ישירה וצריך אולי לשקול את המודל הזה ולהפעיל אותו גם במקומות נוספים. המשטרה מנחה את התקנים של והכמות של המאבטחים, אבל אנחנו מתקשים לגייס את כוחה האדם המתאים".

יו"ר הוועדה ח"כ פוגל סיכם את הדיון: מדינת ישראל צריכה לקבל החלטה האם שמירה על התשתיות הלאומיות היא אינטרס שלה או לא. משרדי הממשלה צריכים לשלב ידיים ולהביא פתרונות יצירתיים ומתאימים לגיוס מאבטחים במיוחד בתשתיות לאומיות. כלל גופי הביטחון הם קטנים ביחס למשימה הקיימת. צריך להסתכל על סוגיית האבטחה במרחב הרכבת מזווית אחרת ולמצוא את הפתרונות המתאימים. אנחנו נקיים דיון מעקב בנושא בעוד כחודשיים ועד אז מבקש ממשרדי הממשלה להיכנס להליך של חשיבה מותאמת לצורך גיוס המאבטחים במתחמים של רכבת ישראל".